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商品訊息描述

 

 

 
 
米其林 保時捷 PORSCHE Cayenne 魔形 立體腳踏墊
 
 
 
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商品規格

商品名稱:米其林 保時捷 PORSCHE Cayenne 魔形 立體腳踏墊

適用車款PORSCHE Cayenne: 958 / 958-1 / 958-2/TPE


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商品包裝出貨實際樣式
 



 



 
原產地
 
台灣
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


商品訊息特點

適用車款PORSCHE Cayenne: 958 / 958-1 / 958-2

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



台灣之光在紐西蘭綻放。台灣知名舞團「雲門舞集」受奧克蘭藝術節(Auckland Arts Festival)邀請,前往紐西蘭表演創團40年著名作品「稻禾」,10日登場的首演吸引上千名觀眾入場欣賞,觀眾一致盛讚雲門舞集的演出是世界水準。

據《中央通訊社》報導,我國駐奧克蘭台北經濟文化辦事處與奧克蘭藝術節主辦單位在首演後舉行慶祝酒會,邀請紐國政商名流、觀眾及媒體與舞團成員互動。駐奧克蘭辦事處處長周中興致詞時推崇雲門舞集過去40餘年來,在林懷民先生卓越的領導及全體舞蹈藝術家共同努力下,從本土的團體發展為世界知名的舞團。

周中興表示,雲門的表演結合傳統文化之美與現代創新的精神,也見證中華民國在台灣已創造一個適合藝術團體發展的自由、民主、繁榮的環境。

周中興也指出,中華民國政府目前正推動「新南向政策」,相信透過這項表演將會加深台灣與紐西蘭之間文化的互動。

 

 

 

 

 

 

(中央社記者康世人新德里17日專電)印度太空研究組織(ISRO)15日成功創下單一火箭把104枚衛星送入太空軌道的新紀錄,引起全球關注後,今天則公布火箭上搭載攝影機拍到的火箭與衛星分離畫面。

ISRO是於15日上午9時28分發射C37極軌衛星運載火箭」(PSLV-C37),搭載104顆衛星升空,ISRO表示,總共耗時約30分鐘把104顆衛星送入太空軌道。

根據ISRO今天公布的火箭上搭載攝影機拍攝到的歷史性鏡頭,火箭與所有衛星逐步在不同高度的軌道分離,包括印度「Cartosat-2」同步軌道地球觀測系列衛星計畫的第6顆衛星。

在印度以一火箭把104顆衛星送入太空軌道,打破「一箭多星」紀錄之前,紀錄保持國是俄羅斯,曾於2014年以一次火箭發送37顆衛星到太空軌道(一箭37星),其次是美國的一箭29星。

除俄、美折扣情報外,包括日本、中國大陸、歐洲太空中心和印度都掌握一箭多星技術。

中國大陸曾於2015年9月完成一箭20星發射任務,超越印度2013年的一箭7星任務,成為亞洲第一,但2016年隨即被印度追平。1060217



【鉅亨網新聞中心】
 

 

 

 

 

北京的國家體育場附近,一名拖着行李箱的男子昨穿梭在茫茫霧霾中。 圖片來源:香港明報

北京空氣中的PM2.5濃度持續居高不下,重污染持續5天,多地每立方米超500微克,官方指PM2.5峰值接近1000微克,是世界衛生組織安全標準的100倍,相當於1952年導致逾萬人死亡的「倫敦煙霧事件」的污染濃度。至12月1日,北京重污染「橙色預警」逾50小時。網民自測發現,PM2.5已達到2008的「爆表」水平。

據《新京報》、中新社報導,週一(10月30日)下午5時許,京西南區域PM2.5小時濃度達976,1小時後,京南區域也達到了897。週二(1日)清晨6時,北京依然一片灰蒙蒙,室外空氣明顯嗆鼻,中央電視台大樓等地標建築淹沒在茫茫大霧中,2100多家工廠停產限產,大陸網民調侃「北京沒了」。而北京首都機場能見度亦低於500米,截至昨日下午3時,77個航班取消,200個航班延誤。

經11月下旬多日雨雪後,北京霧霾擴散,26日空氣質量仍維持優良。但一夜過後,城區PM2.5濃度急升7倍,濃度達198,全城陷入重度污染。當天,北京市空氣重污染應急指揮辦啟動空氣重污染黃色預警,29日上午10時升級為今年首個橙色預警。北京市教委要求全市小學、幼兒園停止戶外活動,中學停止室外體育課。而27日下午2時至今,空氣重污染預警已持續106個小時,其中29日10時升級的橙色預警持續了62個小時。

北京市環保局表示,11月華北遭遇多次強降雪天氣,降雪消融後,華北地區處於高濕度、低風速、強逆溫的不利氣象條件。進入取暖季後,燃煤、機動車污染排放等明顯增加;京津冀、山東、山西、河南等地均出現重污染,污染物互相傳輸影響。

《星島日報》報導,華北近日爆發今年最嚴重霧霾,京、津、冀、晉、魯、豫出現嚴重空氣污染,灰霾面積達53萬平方公里。為何本次污染如此嚴重?環保部門解釋,入冬後,京津冀燃煤、汽車排放等明顯增加,污染物在區內積累,互相傳輸,加上11月華北遭遇多次大雪,降雪消融導致華北高濕度、低風速,不利污染物排走。

大陸財新網引述美國加州大學洛杉磯分校清潔空氣中心副主任朱怡芳表示,當PM2.5超過1000微克時,就空氣顆粒物濃度而言,已基本相當於1952年「倫敦煙霧事件」的污染濃度。

1952年12月5日到9日,由於冬季燃煤、工業排放量大,二氧化硫、煙塵等顆粒物聚集在倫敦上空,整座城市被籠罩入黑暗的迷霧,約12000人喪生,病者不計其數。北京大學公共衞生學院教授潘小川表示,以現在的醫療條件、防護措施,相信不會發生類似倫敦煙霧事件,不過微細的PM2.5對健康的慢性危害較長,暫難準確評估。

香港《明報》引述北京大學環境科學與工程學院副院長謝紹東教授表示,北京此次污染情況「可以發布紅色預警」。觀察者網則引述住建部城建司負責人稱, 供暖只是壓垮空氣質量的最後一根稻草,現在北京霧霾的主要原因是汽車尾氣,而不是供暖。北京市現在清潔能源已佔80%,今年城6區將基本實現無燃煤鍋爐。

『新聞來源/鉅亨網



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